重庆液压支架轴销生产

产品介绍

重庆液压支架轴销：重庆液压支架双伸缩式立柱-液压支架立柱液压千斤顶液压支架双伸缩式立柱的构造

双伸缩式立柱关键从外液压缸17、中液压缸18、活柱19、导向性套1、导向性套2、水泵底阀15及液压密封件、联接件构成。

双伸缩式立柱的原理

1、升柱 当控制阀摇杆扳到升柱部位时，由控制阀来的工作压力液根据下腔重庆连接头进到一级缸的活塞杆腔，使二级缸先外伸。一旦二级缸的活塞杆遇到导向性套，一级缸活塞杆腔内的液体压力升高，促进水泵底阀开启使工作压力液进到二级缸的活塞杆腔，活柱外伸。这时，初承力为二级缸的总面积乘于供液工作压力。如需很大的初承力，则可稍稍降柱，随后再度升柱到触碰顶板，这时，初承力可做到一级缸的初承力。

2、立柱安装 顶梁与顶板触碰后，顶板工作压力由顶梁传入活柱上。因为工作压力液被水泵底阀封闭式，活柱不可以收缩，因而工作压力传入二级缸缸底上。这时，一级缸活塞杆腔的工作压力随顶板来压而上升，直至超出立柱工作中摩擦阻力（即阀门额定值压力）时，阀门逐渐卸载掉，二级缸收拢。当工作压力降至小于阀门额定值压力的90%，阀门关掉，立柱又逐渐安装。在二级缸未彻底缩回去之前，工作压力的传送和阀门的姿势就是这样不断开展。当二级缸降至地方时，水泵底阀的小链触碰缸底，水泵底阀开启，二级缸活塞杆腔的工作压力液进到一级缸活塞杆腔（具体应用全过程中达不上这类程度），这一部分工作压力液又将二级缸冉冉升起一定间距，水泵底阀离去缸底位又关掉。若顶板工作压力又超出立柱的工作中摩擦阻力，阀门又姿势，二级缸又降至部位，水泵底阀又开启。那样的不断姿势，确保了立柱的安装在其工作中摩擦阻力范畴以内。

3、降柱 当控制阀摇杆扳到降柱部位时，由控制阀来的工作压力液根据胸腹腔连接头进到一级缸液压缸腔，并开启液控单向阀。与此同时，一、二级缸活塞杆腔的溶液经控制阀与流回管互通。这时完成迫不得已降柱。在二级缸彻底收缩时，水泵底阀的小链被顶起，水泵底阀开启，二级缸活塞杆腔的工作压力液根据水泵底阀注入一级缸活塞杆腔，再根据下腔连接头流至回输油管路，与此同时，工作压力液进到二级缸液压缸腔。这时，活柱在液压机功效下快速降低。

4、立柱组成：单伸缩式立柱关键由发动机缸体构件、活柱构件、缸口导向性套构件和封口元器件等构成。

机械设备延长杆立柱关键从外发动机缸体构件、机械设备延长活柱、机械设备延长杆、机械设备延长杆联接件、外缸口导向性套构件和封口元器件等构成。

双伸缩式立柱关键从外发动机缸体构件、中发动机缸体构件、活柱构件、外缸口导向性套构件、中缸口导向性套构件和封口元器件等构成。

4.1外发动机缸体构件

外发动机缸体构件坐落于立柱的表层，是液压系统的行为主体。外发动机缸体由缸套、缸底电焊焊接构成，在气缸盖上配有进、回液口和（或）阀门插口。在拼装支撑架时，缸底与托架的基座柱窝相互连接。

4.1.1发动机缸体行为主体

立柱缸底绝大多数为球笼形，球笼处生产加工有用来联接的轴销孔，或在缸底两边配有用以轴销衔接的联接耳，以避免立柱在应用中缸底滑脱球窝、拔柱和旋转。大缸径立柱中，为了更好地联接靠谱，可在大球径球笼和柱底侧设定销钉联接耳。

4.1.2缸口构造：缸口构造有卡环、外螺纹二种构造。

卡环构造生产加工简易、装拆不用专用型的专用工具，但衔接的零件数较多稳定性低；常见于小缸径立柱。

外螺纹构造普遍一般三角外螺纹、矩形框外螺纹二种。一般三角外螺纹因联接靠谱、紧固特性好，常见于较小直徑立柱；矩形框外螺纹牙形主要参数灵便，测量仪器简易，装拆磨擦扭矩小，在大缸径立柱中运用得较多。

4.1.3进出液口和阀门插口

在缸径较小的立柱上，外缸是上、下腔各设定一个液口，在很大缸径的立柱上，外缸的下腔除开设定一个进出液口外，还设定了一个管径很大的阀门插口，以确保立柱受冲击性时的安全性。

4.2中发动机缸体构件

中发动机缸体由中缸底与立发动机缸体电焊焊接而成，其即等同于一级缸的活柱，又等同于二级缸的发动机缸体。其可在外面液压缸中左右健身运动，为液压系统中的关键传力构件。其缸底端配有活塞杆导向性环、活塞杆密封性，产生与外液压缸的密封性和导向性。中液压缸內部配有水泵底阀，以操纵活柱的升降机。中液压缸的外表层为本电镀锡黄铜（或乳白色铬）再镀硬铬的两层复合型涂层，以避免损坏和生锈。其上端根据导向性套与外液压缸相接，产生密封性和导向性。

4.3活柱

活柱一般由柱顶、柱管、柱塞泵三体电焊焊接而成。可在气缸盖中左右健身运动，变成 液压系统中传送力的主要部件。柱顶上端为凸曲面，在拼装支撑架时，柱顶与顶梁柱窝相互连接。圆柱体表层为本电镀锡黄铜（或乳白色铬）再镀硬铬的两层复合型涂层，以避免损坏和生锈。柱塞泵上配有俩件导向性环，以降低柱塞泵与缸壁的损坏，提升滚动作用。在俩件导向性环中间配有活塞杆密封性，构成发动机缸体的下腔密封性。