重庆煤矿液压支架耳轴公司为您介绍矿山机械设备的润滑管理

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1.1没有专业的润化班组 

　　实际上，润滑管理不但是打油、加油等一般性工作，还包含从润滑油的采用、存放到设备维护规章制度等润化技术性的管理系统，依照机器设备的性能、特性及其作业条件、自然环境等具体情况，确立出科学合理的机器设备润化制度。现阶段，煤矿重庆液压支架重庆耳轴公司机器设备的润化维护保养，绝大多数由实际操作人员自身保养，许多人对设备英文、构造特性不足熟悉，缺乏润化技术性知识，而从事技术管理的工程技术人员，有时候只留意一般性工作任务安排，忽略润化技术性指导，并且岗位实际操作人员多为倒班制，责任不确立，因此导致润化不到位，润化品质失去保证。 

　　1.2缺少专业润滑管理人员的配置 

　　绝大多数认为，只要依照使用说明加油就是正确的，实际上这种柴油未必适合。其原因是：重庆煤矿液压支架耳轴企业机械设计技术工程师绝大多数不具有专门润化知识，所采用的柴油，关键是将以往同类或相近的机械设备应用过的柴油套用过来的，一起也没有考虑到到机器设备的应用自然环境和工况。因此，使用说明上规定的润滑剂只供参考，不可以永恒不变地采用，必须要根据具体情况，灵活机动的采用合适润滑剂。 

　　1.3柴油监测机器设备和方法没有及时更新 

　　在润化技术性领域里，最落后的是润化维护保养和柴油运作工况的监测。现阶段，大部分厂矿还是应用20世纪50～60年代的测试仪器和方法，测试的目的关键是判断是否需要换油。所根据的标准，仍是60～70年代凭经验定下来的，只要有一项超标，就得换油。这种方法，存在着严重缺点： 

　　(1)由于柴油的性能不断提高，按传统的大、中修计划维修换油，必然导致柴油的奢侈浪费。 

　　(2)煤矿液压支架耳轴企业执行每季度维修制度，还会碰到没有达到大、中修期时的突发不经意事件，使维修工作措手不及，导致不应有的损失。 

　　 2.机器设备润化的认识误区 

　　2.1油量愈多愈好 

　　绝大多数认为“油多省轴”，润滑油的加上量愈多愈好，越满越好，实际上这是一种误解。实际上，煤矿液压支架耳轴企业润滑油的加上量必须要适度，过多了，不但会使摩擦阻力扩大，增加动力消耗，并且润化位置容易过热，导致油脂太早劣化，缩短机器设备的使用期。针对重载高速运转的机器设备（如空气压缩机），曲轴箱加油过多，反而增加了曲轴的运动摩擦阻力。在减速箱中，煤矿液压支架耳轴企业为了减少齿轮的运动摩擦阻力和油温升高，齿轮浸入油中的深度以l～2个齿高为宜，速度高的还应再浅些。加入滚动轴承的油脂，不可把轴承腔内全部填满，这样会使轴承运转摩擦阻力扩大，容易发热，一般只要填满腔的1／3～2／

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